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2020年01月28日 01:35:30 来源:湖南快3用什么软件预测 编辑:湖南快3注册邀请码

一项最新研究显示,印度2017年有13.8万人死于交通事故,比起1990年增加58.7%;研究并预测,若根据此一趋势,印度未来10年也无法抑制交通事故致死人数的增长。 示意图/ingimage 分享 facebook 一项最新研究显示,印度2017年有13.8万人死于交通事故,比起1990年增加58.7%;研究并预测,若根据此一趋势,印度未来10年也无法抑制交通事故致死人数的增长。根据医学期刊「刺胳针」(The Lancet)刊登的最新研究报告,印度2017年有13.8万人死于交通事故,比起1990年多出58.7%,而全球此一比例为8.1%。 报告显示,印度2017年因道路伤害导致死亡的人数占整体的2.2%,比1990年的1.7%要高,而全球同期的道路伤害相关死亡人数则有所减少。这份报告认为,如果依2017年的趋势持续下去,预计印度到2020年的道路交通事故死亡率为每10万人中有16.8人死于道路交通事故,而印度的目标是每10万人有8.9人死于道路交通事故。报告指出,印度将降低道路交通事故死亡列为2020年的永续发展目标,即使将这个目标再延后到10年,印度也没有任何一个省能实现此一目标。参与这份研究报告的斯里瓦斯塔瓦(Amar Shrivastava)告诉印度「务实杂志」(Down to Earth),印度发生的汽车革命促使汽车数量快速成长,但却是在没有安全配套的情况下发生的,维护交通安全所需的执法和基础设施从未跟上汽车成长速度。报告显示,印度道路伤害导致死亡人数最多的是机车骑士,其次是行人、自行车骑士与机动车辆承载人员。这份报告指出,印度的机车骑士与自行车骑士因道路伤害致死的死亡率高于全球平均水准,这代表印度的道路基础设施与车辆设计优先考虑汽车驾驶人,而非买不起车的人;这也是中低收入国家的普遍趋势。斯里瓦斯塔瓦认为,造成上述问题,主要是印度没有根据车种实施交通分流。他说,在许多印度城市,自行车仍是重要交通工具,如果规划道路时不能分道,至少应有分开的界线,让自行车在自行车道行驶,车辆在车道行驶。印度除了未实施交通分流,甚至让行人、自行车、人力车、推车、牛车、机车、汽车都可以行驶在包括高速公路的各种道路上。专家表示,警方对违规驾驶人索贿取代罚款,也是造成驾驶人普遍不遵守交通规则,进而导致交通事故容易发生的原因之一。

【武汉肺炎】彩丰行分店外大排长龙等抢购口罩 极速售罄惹不满

由于武汉肺炎疫情持续,市民亦到处抢购口罩。本地品牌美容连锁店彩丰行在今日启市后,口罩等产品已随即售罄,引起大批市民不满。彩丰行曾于年三十(24日)在facebook发文,指在初三启市后,各分店已补充口罩、洁手泡沫及洁手啫喱等消毒产品,当中包括台湾制造的3D立体医用口罩等,呼吁市民届时到门市选购。由于一盒50片的台湾制卫生口罩只售45.9港元,在现时「一罩难求」的情况下, 多间分店今早开店前,门外亦有大批市民到场排队,等候购买消毒产品。然而,不少网民其后在彩丰行facebook留言,批评彩丰行的安排,并不满在排队数小时后,在分店开店后才获职员告知店内并无盒装口罩来货。不少人亦直斥,「系咪全部货被员工Hold 起晒?请解释一下点解一开门就话买晒」、「无货就唔好话有啦」、「系一开门就无货,好吗?呃市民呃宣传,咁多人大年初三一早去排队,我觉得似玩市民多啲」等。近中午12时,彩丰行再次在facebook发文,指基于大量需求,盒装口罩及包装口罩已全部火速售罄,并向顾客致歉。帖文又指,会尽快安排补货,而消毒及防护产品则会继续供应给顾客,并指是次处理安排有不适当的地方,希望顾客见谅。然而,相关帖文亦被大批网民留言指责。

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